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國內智慧機場概念崛起 安防企業在行動

作者:無錫三革監控公司    時間:2017-02-27 09:22:27    信息來源:本站原創     點擊:

中國的城市化進程正不斷加速,新興中產階級的隊伍逐步壯大,在公共交通運輸體系日益完善的過程中,航空出行成為更多人的首選。

根據《2015年全國民用機場生產統計公報》顯示,中國民航業連續5年以每年超過10%的速度增長??湛皖A測,到2034年,中國的兩大航空樞紐北京和上海的航空運輸量將增長4倍。

然而,在民航運輸持續增長的同時,大型機場運力增長緩慢、航班時刻受限、航班準點率低等問題日益凸顯。國際航空運輸協會(IATA)的數據表明,2015年中國機場的航班準點率僅為67%,比2010年下降了10%。在國外某航空數據網站的2015年全球機場準點率統計報告中,倒數20名的機場中有14個來自中國。從長遠來看,中國民航“十三五”規劃提出建設更多地區機場、現有機場改擴建等方案能夠實現民航運輸的廣覆蓋和更高的通達性,但從短期來講,國內機場亟需能加強安全防范、克服航班延誤、提高運營效率的解決方案。

智慧機場概念崛起

隨著人工智能、大數據、云計算等新技術的發展,“智慧機場”被認為是解決或緩解當前機場業務規模大、運行主體多、運行狀況復雜等行業問題的有效手段。他由衷期待,保千里智能機器人項目能有效推進“智慧機場”建設,加速以機場體驗為導向的機場3.0時代到來。

什么是智慧機場?根據《2015年~2020年“互聯網+”機場管理行業競爭格局分析與投資風險預測》的描述:智慧機場就是采取信息科技手段,采集和處理信息,實現業務自動化、服務個性化、功能人性化、管理流程化、流程順暢化的模式創新的過程。

在民航第二研究所副所長金爾文看來,智慧機場包括四個方面內容,即態勢感知、優化處理、智能交互、智慧決策。態勢感知就是能夠對航班、旅客、貨物、行李實時全方位感知;優化處理指的是對機場資源分配優化處理,提升機場整體運行效率;智能交互指的是范圍逐步擴大的實時、高效信息交互;智慧決策指的是通過對大數據的分析挖掘支撐智慧決策。目前,在智慧機場構成方面,金爾文表示二所在機場安防與控制、航班運行與控制、機場旅客行李自動處理、機場場面監視與控制等各方面都有相應的智能系統配合。

我國智慧機場建設展開

目前,我國各地智慧機場建設正在進行中。

▲河南省“智慧機場”建設初具規模

8月25日,鄭州新鄭國際機場內一名年輕旅客坐在機場快餐店內,用手機通過“河南省機場集團”微信公眾賬號平臺,輕松完成了在線值機選座。同時,通過該微信公眾號,旅客可實現機票預訂、航班動態和貨運查詢及購物等服務。據了解,“河南省機場集團”微信公眾號是河南機場集團“智慧機場”發展戰略的重要平臺。公眾號自上線以來,已經擁有數十萬粉絲。

鄭州新鄭國際機場相關負責人介紹,從買票到出門到機場再到停車,吃、住、行、游、購、娛完全可以做到一部手機搞定全部旅程。據初步統計,進入8月份以來,鄭州新鄭國際機場平均每日有7萬多名旅客進出鄭州機場,旅客使用微信、支付寶支付的總金額超過5萬元。下一步,鄭州新鄭國際機場還將進一步推進“智慧機場”建設,讓旅客在這里體驗到更加周到、便捷、智慧的服務。

▲成都機場目標打造智慧、綠色、人文機場

成都天府國際機場建設指揮部規劃設計部總經理伍丁認為,盡管國內每個機場對于智慧機場理解不同,設計的內容、涵蓋的范圍、關聯的領域、服務的群體不盡相同,但都基本都是基于云計算、大數據、物聯網、移動應用的構架,目的就是安全、便捷、人性化,提高管理水平,打造良好的服務氛圍,為旅客提供高質量的服務。成都天府新機場將打造智慧、綠色、人文機場,比如為了縮短旅客步行距離,他們將行李處理業務盡量分散到指廊進行處理,行李系統采用“中央預分揀環路+指廊分散式”的離港行李處理模式?!斑@個行李處理系統非常智慧,配備了高速智能小車、全自動貨架式早到行李存儲系統、OCR視頻識別技術和自助行李托運系統。此外,成都天府機場還是國內第一個規劃PRT系統的機場,PRT是一種無人駕駛、在專用封閉網絡上行駛的個性化交通工具。PRT可以靈活地穿梭于遠距離停車場和航站樓之間,為旅客提供真正的無縫換乘服務”。

安防行業助力智慧機場設計

隨著國內智慧機場需求的增加,相關智慧產業尤其是安防行業也推出了專門針對智慧機場建設的方案與產品。

▲霍尼韋爾空中交通管理系統

在霍尼韋爾看來,未來機場是“智慧”的。為此,霍尼韋爾推出了集成空中交通管理(ATM)系統,幫助機場應對多方面的挑戰,包括安全飛行、高效運營、優化生產和安檢等。ATM解決方案匯集了霍尼韋爾的多項機載及地面產品,其中SmartPath智能路徑陸基增強系統(GBAS)最具有代表性。那保羅對GBAS系統的核心優勢和性能如數家珍:“這是一款高效改善空中交通擁堵、提高飛行安全、節約成本的創新技術產品?!?

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